Mais campeões...............ou, talvez não..................

Com o final, ou o aproximar dele, de vários campeonatos, continuam a ser conhecidos os seus vencedores ou, em alguns casos, os seus Campeões.

Na Madeira, no Campeonato Regional de Ralis, Vitor Sá, voltou a ser o mais forte e, arrecadou mais uma vitória num rali e, mais um título regional da especialidade. O 10º absoluto.

Na Fórmula 1, no Brasil, em Interlagos, numa corrida bastante animada, Kimmi RaiKkonen, acabou por vencer a prova e suplantar Lewis Hamilton e Fernando Alonso na corrida para o Campeonato de Pilotos. Só que.......como já começa a ser hábito na F1, é um título à espera de confirmação, fruto dos acontecimentos pós prova......

No FiaGT, em Zolder, a Tomas Biagi, num dos Maserati da Vitaphone, bastou um descançado 3º lugar final para arrecadar mais um título da categoria. Miguel Ramos, um dos candidatos à vitória no campeonato, fruto do enorme lastro que transportava no seu Maserati, nunca esteve em posição de interferir nas contas do campeonato, terminando em 5º lugar, numa prova dominada, desde os treinos por Karl Wendlinger e Ryan Sharp, em Aston Martin.

Alvaro Parente, é outro dos quase campeões. No Estoril, na prova das WSR, depois de um inicio prometedor (2º tempo da qualificação), as coisas viriam a complicar-se para o piloto Portuense, não lhe permitindo sair de Portugal já com a vitória no seu campeonato assegurada. Algo que ficou adiado para Barcelona e que, está pendente, apenas, por hipóteses matemáticas de um dos seus adversários.

Na mesma situação, encontra-se Tiago Petiz que, apesar de ter vencido a primeira corrida do Troféu Megane, vai para Barcelona festejar uma mais que esperada vitória na sua categoria.

Finalmente, em Laguna Seca, na ultima prova da ALMS, a Audi voltou a vencer, em mais uma prova extremamente disputada, com a Porsche. Desta vez, a diferença final entre os dois primeiros, foi de apenas 0,4s, o que, para término de uma prova com 157 voltas espelha bem a competição que existiu. Venceu a Audi, com Reinaldo Capello e Alan McNish, no R10, ficando Romain Dumas e Timo Bernhard, no Porsche RS Spyder, na posição seguinte e, à frente, do segundo audi, pilotado por Mike Rockenfeller e Marco Werner.

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