Quando todos esperavam uma vantagem acentuada dos pilotos Iniciados, fruto dos carros mais leves, eis que, o dominio, em ambas as corridas, esteve sempre nas mãos dos pilotos da ORM.
Como se isso não bastasse, as chicanes de Monza e, os stop & go, pelo seu corte, foram outro dos pontos altos das provas, semeando uma verdadeira razio entre os pilotos menos experientes e, mostrando que afinal, a antiguidade, continua a ser um posto.
Com Marco Félix e Hugo Gomes, a repartirem as vitórias e, Hilário Lopes a manter-se pelo 3º lugar, em ambas as provas, os Iniciados viram as suas melhores posições, ficarem a cargo do 6º lugar de Diogo Ribeiro na primeira manga e, do 4º lugar de Pedro Mendes, na 2ª.
De resto, foram as provas animados do costume, sempre com alguns toques à mistura e, com inumeras "guerras" ao longo do traçado italiano.
Na primeira manga, atrás do trio da ORM, tudo foi um assunto entre Luis Oliveira, José Carlos Macedo, Diogo Ribeiro, Bruno Granja e, Pedro mendes, no que toca a lugares pontuáveis à geral. Por esses lugares, ainda andaram Nuno Bermudez, Carlos Esteves, Edenilson Penco e, Alexandre Rosa mas, o desenrolar da prova viria a afasta-los dessas posições, ou por visitas à box, ou por.....
Na segunda manga, apesar de, quer Luis Oliveira, quer João Morgado, quer Hugo Gomes (por 6 voltas), terem passado pelo comando, era Marco Félix, nas voltas finais, a resolver a situação a seu favor.
Atrás do piloto do BMW, depois dos seus companheiros de equipa, Hugo Gomes e Hilário Lopes, os sobreviventes davam pelo nome de Pedro mendes, Alexandre Rosa, Luis Godinho, Paulo Bonito e, Bruno Granja, à frente de mais oito pilotos.
